Het Buiksloterwegveer over het IJ. |----- |} Een veerpont verbindt over het water in het algemeen twee oevers met elkaar, waarbij personen met of zonder een vervoermiddel zoals een auto of een fiets, naar de andere kant kunnen worden gebracht. Het water tussen de twee oevers kan zowel een rivier, een meer of een zee zijn.
Status
Veerponten zijn meestal onderdeel van het Nederlandse wegennet en eigenlijk geen besloten of openbaar vervoer. Ze worden dan ook direct geexploiteerd door de wegbeheerder: de provincie of Rijkswaterstaat. Sommige veerdiensten worden wel gerekend onder het besloten collectief vervoer, met name de toeristische c.q zomerse fiets/ voetveren en de watertaxi in diverse steden.
Types veerponten
Er bestaan verschillende soorten veerponten - Een motorpont wordt aangedreven door een motor. Meestal is dit een dieselmotor. Sommige veren die alleen voor fietsers en voetgangers bestemd zijn, worden aangedreven door een elektromotor die gevoed wordt door een accu en/of zonnecellen.
- Een kabelpont is verbonden met een of twee doorlopende kabels van de ene naar de andere oever. Grotere ponten voor auto's hebben een dieselmotor. Kleinere worden aangedreven met een elektromotor of met de hand. Sommige kabelponten die met de hand moeten worden aangedreven zijn zelfbedieningsponten. Kabelponten komen vrijwel alleen op rivieren voor.
- Een gierpont is met een kabel bevestigd aan een punt in het midden van de rivier op de bodem. Door het schip schuin te draaien, zal de boot door de stroming de overkant bereiken. Tegenwoordig hebben alle gierponten een dieselmotor ter ondersteuning om sneller aan de overkant te komen.
Tarieven
Veerponten over rivieren en kanalen horen bij het wegennet. De tarieven zijn daarom niet (veel) hoger dam die van de meeste tunnels en bruggen. Dat verklaart waarom een deel van alle veren gratis is, zoals het Buiksloterwegveer in Amsterdam.
Veerponten in Nederland
Na opening van de Westerscheldetunnel op 14 maart 2003, is de veerpont Kruiningen-Perkpolder opgeheven. Vlissingen-Breskens is sindsdien alleen nog maar een fiets/voetveer, die als OV te water geexploiteerd wordt door de firma BBA Fastferries. De term 'fast' krijgt zijn ware betekenis pas begin 2004 als de voormalige Provinciale Stoomboot Dienst-schepen vervangen zullen worden door snelle catamarans.
