Tagoror  

Encyclopedie



TGV

Train á Grande Vitesse (TGV) is Frans voor: hogesnelheidstrein

De Train à Grande Vitesse, afgekort TGV is een Franse hogesnelheidstrein van de SNCF, gebouwd door ALSTOM.

Op 18 mei 1990 heeft een ingekort treinstel TGV Atlantique een snelheid van 515,3 km/h gereden. Daarmee is de TGV de snelste (conventionele) trein ter wereld.

Table of contents
1 Ligne à Grande Vitesse
2 Soorten TGV's
3 Van de TGV afgeleide treinen
4 Externe link

Ligne à Grande Vitesse

Voor de TGV's zijn en worden Lignes à Grande Vitesse (hogesnelheidslijnen) aangelegd.

Geopend

LGV Paris Sud-Est

Het totale traject tussen Paris Combs la Ville en Lyon Sathonay werd in 1983 geopend en was geschikt voor een maximumbaanvaksnelheid van 270 km/h. Het deeltracé Lyon - Florentin werd al in 1981 geopend.

LGV Atlantique

De LGV Atlantique is geopend in 1989 en is 282 kilometer lang en loopt van Paris Bagneux naar Le Mans Connerré. In 1990 werd de zijtak richting Tours geopend. De LGV Atlantique is geschikt voor een maximale snelheids van 300 km/h.

LGV Nord

De LGV Nord is geopend in 1993 en 333 kilometer lang. De lijn loopt van Parijs via Lille naar Calais, waar de lijn aansluit op de kanaaltunnel. In 1995 wordt de lijn uitgebreid met een tak naar de luchthaven Charles de Gaulle en het pretpark Disneyland Paris.

LGV Rhône-Alpes

geopend 1004 en is 115 kilometer lang. De lijn verbindt Lyon met Valence. Het deeltraject Valence - Montanay werd al in 1992 geopend.

LGV Méditerranée

De LGV Méditerrannée is geopend in 2001 en is 251 kilometer lang en verbindt Valence met Marseille.

In aanbouw

LGV EST

De LGV Est wordt geopend in 2006 en wordt 450 kilometer lang. De lijn loopt van Paris Vaires naar Beaudrecourt. In de toekomst zal de lijn verlengd worden naar Straatsburg.

Gepland

LGV Aquitaine

De LGV Aquitaine wordt 361 kilometer lang en zal na 2006 geopend worden. De lijn loopt van Tours via Poitiers naar Bordeaux.

LGV Rhin-Rhône

De LGV Rhin-Rhône wordt 340 kilometer lang en zal na 2006 geopend worden. De lijn loopt tussen Lyon en Straatsburg.

Na 2006 zal eveneens een LGV tussen Perpignan en Barcelona worden gebouwd, die aan zal sluiten op de AVE naar Madrid.

Na 2010 zal er een lGV tussen Lyon en Turijn worden gebouwd. Deze lijn wordt zo'n 251 kilometer lang.

Soorten TGV's

De TGV PSE (Paris-Sud Est) is de oorspronkelijk en oudste TGV, die vooral op de LGV Sud Est ingezet wordt. De treinen waren oorspronkelijk oranje-wit, maar zijn inmiddels vrijwel allemaal in de grijs-blauwe kleuren geschilderd.

De TGV Atlantiqe is gebouwd voor de LGV Atlantique. De treinen hebben een grijs-blauwe uitmonstering

De TGV Reseau is gebouwd om op alle LGV's ingezet te kunnen worden. De TGV Reseau is iets korter (2 rijtuigen minder) dan de andere TGV's)

De TGV Duplex is gebouwd om de reizigersgroei op de LGV Sud-Est op te vangen.

Van de TGV afgeleide treinen

Externe link

Officiële TGV website (in het Frans)



Tagoror Networks: Spain  |  Philippines  |  Mexico

Los documentos de esta enciclopedia on line se publican bajo la Licencia de Documentación Libre GNU

De tekst is beschikbaar onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen, er kunnen aanvullende voorwaarden van toepassing zijn.