AVE
Un convoy del AVE
AVE es el acrónimo de tren de Alta Velocidad Española. La palabra alude al mismo tiempo a un ave, es decir a un pájaro, por la velocidad y trayectoria de su desplazamiento. El AVE está basado en la tecnología del TGV francés (Train à Grande Vitesse, que significa tren de gran velocidad), pionero en Europa de la alta velocidad.
El AVE es un tren de tracción eléctrica de alta velocidad. Las unidades de la primera línea puesta en servicio fueron fabricadas por Alstom y por Siemens para la compañía ferroviaria nacional española RENFE. La producción fue de 18 trenes de la Serie 100 entre 1992 y 1995. Su velocidad máxima normal es de 300 km/h y su velocidad récord de 356,8 km/h. Cada tren tiene una capacidad de 329 asientos.
Los servicios del AVE se inaguraron el 20 de abril de 1992 entre Madrid y Sevilla, coincidiendo con la Exposición Universal de Sevilla.
Actualmente el AVE cubre las siguientes rutas (fechas de apertura de los servicios normales):
La línea Madrid - Zaragoza - Lleida se encuentra en fase de construcción en su último tramo, que es de Lleida a Barcelona. Desde Barcelona el AVE continuará hacia la frontera francesa, donde conectará con la red de alta velocidad del país vecino. En la línea entre
Madrid y Barcelona circularán también trenes fabricados por Talgo. Asimismo está siendo construida la línea Madrid - Valladolid, como parte del plan radial de la alta velocidad española, que unirá Madrid con las principales ciudades de las costas atlántica y mediterránea.
Ver también otros trenes de alta velocidad: TGV - ICE - Shinkansen
